1. Odaberite materijal kotača: prvo uzmite u obzir veličinu površine ceste, prepreke, zaostale tvari (kao što su gvožđe i masnoće) na gradilištu, uslove okoline (kao što su visoka temperatura, normalna temperatura ili niska temperatura) i težinu koju točak može nositi kako bi se odredio odgovarajući materijal kotača.Na primjer, gumeni kotači ne mogu biti otporni na kiseline, masti i kemikalije.Super poliuretanski točkovi, poliuretanski točkovi visoke čvrstoće, najlonski točkovi, čelični točkovi i točkovi za visoke temperature mogu se koristiti u različitim specijalnim okruženjima.
2. Proračun nosivosti: da bi se izračunala potrebna nosivost različitih kotača, potrebno je znati vlastitu težinu transportne opreme, maksimalno opterećenje i broj pojedinačnih kotača i kotača koji se koriste.Potrebna nosivost jednog kotača ili kotača izračunava se na sljedeći način:
T=(E+Z)/M × N:
—T=potrebna težina ležaja jednog točka ili kotača;
—E=mata težina transportne opreme;
—Z=maksimalno opterećenje;
—M=broj pojedinačnih kotača i kotača koji se koriste;
—N=faktor sigurnosti (oko 1,3-1,5).
3. Odredite veličinu promjera točka: općenito, što je veći promjer kotača, lakše ga je gurati, veća je nosivost i bolje je zaštititi tlo od oštećenja.Odabir veličine promjera točka treba prvo uzeti u obzir težinu tereta i početni potisak nosača pod teretom.
4. Izbor mekih i tvrdih materijala za točkove: generalno, točkovi uključuju najlonski točak, super poliuretanski točak, poliuretanski točak visoke čvrstoće, točak od sintetičke gume visoke čvrstoće, gvozdeni točak i vazdušni točak.Super poliuretanski točkovi i poliuretanski točkovi visoke čvrstoće mogu ispuniti vaše zahteve za rukovanje bez obzira da li se voze po zemlji u zatvorenom ili na otvorenom;Točkovi od umjetne gume visoke čvrstoće mogu se koristiti za vožnju po hotelima, medicinskoj opremi, podovima, drvenim podovima, podovima od keramičkih pločica i drugim podovima koji zahtijevaju nisku buku i tišinu prilikom hodanja;Točak od najlona i gvozdeni točak pogodni su za mesta gde je tlo neravno ili na tlu ima gvožđa i drugih materija;Točak pumpe je pogodan za mala opterećenja i mekane i neravne puteve.
5. Fleksibilnost rotacije: što se jedan kotač više okreće, to će uštedjeti radnu snagu.Valjkasti ležaj može nositi veće opterećenje, a otpor pri rotaciji je veći.Jedan kotač je ugrađen sa visokokvalitetnim (čeličnim ležajem) kugličnim ležajem, koji može nositi veće opterećenje, a rotacija je prenosiva, fleksibilnija i tiha.
6. Temperaturni uvjeti: jake hladnoće i visoke temperature imaju veliki utjecaj na kotače.Točak od poliuretana može se fleksibilno okretati na niskoj temperaturi od minus 45 ℃, a točak otporan na visoke temperature može se lako rotirati na visokoj temperaturi od 275 ℃.
Posebna pažnja: jer tri tačke određuju ravan, kada je broj upotrijebljenih kotača četiri, nosivost treba izračunati kao tri.
Izbor okvira kotača
1. Općenito, težinu kotača, kao što su supermarketi, škole, bolnice, poslovne zgrade, hoteli i druga mjesta, treba prvo uzeti u obzir pri odabiru odgovarajućeg okvira kotača.Budući da je pod dobar, gladak, a roba kojom se rukuje lagana (svaki kotač nosi 10-140 kg), prikladno je odabrati galvanizirani okvir kotača formiran štancanjem tanke čelične ploče (2-4 mm).Njegov okvir kotača je lagan, fleksibilan, tih i lijep.Ovaj okvir kotača za galvanizaciju podijeljen je u dva reda perli i jedan red perli prema rasporedu kuglica.Ako se često pomiče ili transportuje, koristi se dvostruki red perli.
2. Na mjestima kao što su tvornice i skladišta, gdje se roba često rukuje i opterećuje (svaki kotač nosi 280-420 kg), prikladno je odabrati okvir kotača sa debelom čeličnom pločom (5-6 mm) utisnutom i toplo kovanom i zavareni dvoredni kuglični ležajevi.
3. Ako se koristi za nošenje teških predmeta kao što su tekstilne fabrike, fabrike automobila, fabrike mašina, itd., zbog velikog opterećenja i velike pješačke udaljenosti u fabrici (svaki točak nosi 350-1200 kg), okvir točka je zavaren nakon rezanja treba odabrati deblju čeličnu ploču (8-12mm).Pokretni okvir točka koristi ravni kuglični ležaj i kuglični ležaj na osnovnoj ploči, tako da kotač može podnijeti veliko opterećenje, fleksibilno se rotirati i odoljeti udaru.
Izbor ležaja
1. Terling ležaj: Terling je specijalna inženjerska plastika, pogodna za vlažna i korozivna mjesta, sa općom fleksibilnošću i velikom otpornošću.
2. Valjkasti ležaj: valjkasti ležaj nakon termičke obrade može podnijeti veliko opterećenje i ima opštu fleksibilnost rotacije.
3. Kuglični ležaj: Kuglični ležaj izrađen od visokokvalitetnog čelika za ležaj može podnijeti velika opterećenja i pogodan je za prilike koje zahtijevaju fleksibilnu i tihu rotaciju.
4. Ravni ležaj: pogodan za velika i ultra-visoka opterećenja i velike brzine.
stvari koje zahtevaju pažnju
1. Izbjegavajte prekomjernu težinu.
2. Nemojte pomicati.
3. Redovno održavanje, kao što je redovno podmazivanje i pravovremena kontrola vijaka.
Vrijeme objave: Feb-10-2023